Дороги Новосибирской области ремонтируют по новой технологии
Количество просмотров: 1014
08.04.2014
В этом году в регионе для дорожного ремонта планируют использовать литые асфальтобетонные смеси.
Эти смеси в 2014 году использовали при ремонте на Октябрьском и Димитровском мостах, на мосту через Каменку и на Ипподромской магистрали. Применение новой технологии с использованием литых асфальтобетонных смесей позволяет вести работы при низких температурах – до минус 15 градусов.
Сам материал характеризуется рядом особенностей, отличающих его от традиционно применяемых уплотняемых дорожных асфальтобетонов. Этот материал отличается повышенным количеством минерального порошка, большей вязкостью битума и иной техноглогией укладки и транспортировки. В то время как перевозить горячую смесь необходимо в специальных транспортных средствах - бойлерах или кохерах, которые подогревают и перемешивают смесь, что увеличивает расходы на дорожный ремонт, сообщает пресс-служба Новосибирской области.
Заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Анатолий Костылевский пояснил, что срок службы у всех применяемых технологий на дорогах области сравнительно одинаковый. «Яма, отремонтированная с использованием литой смеси будет служить также, как и яма, залитая горячим асфальтобетоном, если ремонт выполнен качественно», - отметил замминистра.
Источник:
| Новости по темам: |
Битум
-> Полимерно-битумная вяжущая
Битум -> Цены на битум Нерудные материалы -> Асфальт -> Асфальтировка Нерудные материалы -> Асфальтобетон -> Литой асфальтобетон (гусасфальт) Нерудные материалы -> Асфальтобетон -> Минеральный порошок Проблемы дорожного строительства -> Заявления властей |
Новости по этой теме:
