В Амурской области до конца 2025 года в нормативное состояние приведут свыше 70 км региональной и местной дорожной сети

«Амурская область является одним из ключевых и стратегически значимых регионов Дальневосточного федерального округа. И развитию дорожной сети здесь уделено приоритетное внимание. Отрадно, что важным фактором успешной реализации масштабных инфраструктурных проектов стала высокая вовлеченность команды губернатора во все ключевые отраслевые задачи. Напомню, что за шесть лет реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Амурской области в нормативное состояние привели свыше 400 км региональных автомобильных дорог и почти 60 км дорог Благовещенской агломерации. Кроме того, за это время построили и реконструировали еще 55 км. В настоящее время наша совместная работа ведется в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» и шестилетнего плана дорожной деятельности 2025 – 2030 годов, куда мы продолжаем включать самые важные дорожные объекты региона. Подчеркну, что ежегодно мы увеличиваем объем федеральной поддержки региона. В 2025-м направлено почти 4,7 млрд рублей, что в 4,6 раза больше по сравнению с 2024 годом», – сказал Роман Новиков, открывая совещание.

«Благодаря поддержке Росавтодора и значительному увеличению федерального финансирования на дорожную сферу активно модернизируем опорные трассы региона — Благовещенск – Свободный и Благовещенск – Бибиково. В частности, аэропортовская трасса будет расширена до четырех полос до 2030 года. В октябре этого года введен в эксплуатацию путепровод через Транссиб в поселке Серышево, который построен по президентскому нацпроекту «Инфраструктура для жизни». До конца года планируем завершить строительство путепровода в поселке Новобурейский. Сейчас наши дорожники с опережением графика строят путепровод в Белогорске. Техническая готовность – 26 %. В планах строительство еще трех путепроводов – в Возжаевке, Благовещенске и Завитинске», – прокомментировал Василий Орлов.

В контексте развития федеральной дорожной сети Амурской области участники встречи обсудили приведение в нормативное состояние главной транспортной артерии региона – трассы Р-297 «Амур». В этом году специалисты отремонтируют 54,5 км в Сковородинском и Архаринском муниципальных округах – это шесть участков. На одном из них, самом протяженном, с 1644-го по 1675-й км в районе поселка Архара, работы идут с опережением графика. Здесь уже уложено новое асфальтобетонное покрытие, продолжаются работы по обустройству.

В планах на 2026 год – приступить к капитальному ремонту участка с 91-го по 113-й км на подъезде к Благовещенску вблизи села Ивановка. За последние пять лет интенсивность движения транспорта здесь увеличилась почти на 25 % и сегодня составляет уже более 10 тыс. автомобилей в сутки. В рамках проекта проезжую часть расширят с двух до четырех полос движения с разделением встречных потоков автотранспорта барьерным ограждением.

Внушительный объем работ реализуется на региональной дорожной сети Амурской области в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Так, в 2025 году в нормативное состояние приведут 38 объектов общей протяженностью 73 км. На эти цели предусмотрено 5 819 млн руб., из них 4 144 млн руб. – средства из федерального бюджета.

Так, с опережением сроков, к 1 сентября дорожникам удалось завершить строительство улицы Красная в селе Чигири. Протяженность участка строительства составила порядка 750 м. По этой дороге дети идут к новому корпусу чигиринской школы. Для долговечности на объекте устроили надежное двухслойное асфальтобетонное покрытие, а для безопасности и удобства – два пешеходных перехода, четыре автобусных остановки, современное уличное освещение и перильное ограждение. Также рядом со школой организована парковочная зона на 24 машино-места.

Завершен ремонт участков дорог, проходящих в границах населенных пунктов, таких как: Ключи, Ивановка, Крестовоздвиженка и Константиновка.

Среди важнейших проектов на региональной сети автомобильных дорог – строительство путепровода через Транссиб в поселке Серышево протяженностью порядка 3 км. Новый путепровод безопасно соединит местные и региональные дороги с федеральной сетью автодорог, а также два района поселка, разделенные Транссибом.

Отдельно участники встречи обсудили ход строительства уже упомянутого путепровода через Транссиб в Белогорске в створе улицы Базарная, а также перспективы строительства путепровода через Транссиб в селе Возжаевка, путепровода через железнодорожную станцию в Благовещенске и обхода населенного пункта Новобурейский. Большое внимание уделили модернизации участков региональной трассы, входящей в опорную сеть, Благовещенск – Свободный, в том числе реконструкции отрезка с 96-го по 109-й км дороги.