Москва снизит темпы строительства дорог в последующие 10 лет примерно на 40%

В 2016-2022 годах заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев сообщал, что в столице ежегодно вводится около либо более 100 км дорог, и такой объем - "это норма" для города.

"По предварительным оценкам, за этот период (с 2023 по 2032 годы - прим. ТАСС) предстоит построить порядка 590 км улично-дорожной сети, 117 различны транспортных сооружений и 92 внеуличных пешеходных переходов", - сообщили в пресс-службе.

По данным властей, начиная с 2011 года в Москве было построено более 1,1 тыс. км дорог, что составляет 20% от существующей улично-дорожной сети. Помимо этого, строители возвели 331 искусственное транспортное сооружение и 274 внеуличных пешеходных перехода.

"Сегодня прорабатывается план транспортного развития города на два пятилетних периода с 2023 по 2027 и с 2028 по 2032 годы, в том числе в части развития новых радиальных и вылетных магистралей. Эта программа учитывает создание поперечных связей для ранее разрозненных территорий, развитие улично-дорожной сети для районов новой застройки, в том числе по программе реновации, а также интеграцию улично-дорожной сети и остановочных пунктов", - сообщил Бочкарев, чьи слова приводит пресс-служба.

Он добавил, что такой план развития дорожной сети отвечает перспективам развития Москвы и всей агломерации, позволит улучшить транспортную доступность многих районов города, сократит время в пути и повысит комфорт горожан.