В строительство дорог Ленинградской области планируется вложить около 8 млрд. рублей

Власти Ленинградской области выделят за два года на ремонт дорог количество денег, равное бюджету республики Карелия. Это позволит за год ремонтировать на 200 км больше, чем раньше. Пока же сами чиновники описывают состояние дорог как «ужасное». Но губернатор считает, что «люди у нас терпеливые», потому главное им рассказать, что конкретно и где будет отремонтировано.

Свой доклад председатель комитета по дорожному хозяйству Константин Харакозов на заседании правительства 29 марта 2012 года, начал с цифр. Он попытался рассказать о том, что в этом году на ремонт областных и местных дорог будет потрачено больше денег, чем в прошлом, а общее финансирование составит 7,8 миллиардов рублей.

В частности, среди объектов строительства и реконструкции автодорог в 2012 году намечено закончить реконструкцию дороги Лодейное Поле – Вытегра. В течение нескольких лет предусмотрены реконструкция автомобильной дороги Санкт-Петербург – Колтуши на участке КАД — Колтуши, строительство подъезда к городу Всеволожску и двух автодорожных путепроводов с подходами вместо переездов на 87 км перегона Волосово – Вруда и на станции Гатчина.

Увеличено финансирование ремонта региональных автомобильных дорог, и в 2012 году дорожники должны отремонтировать 554,5 км таких трасс, что на 206 км больше, чем планировалось, в том числе часть объектов 2013 года.

Около 150 млн. рублей будет потрачено на приобретение новой дорожной техники, в том числе автогрейдеров. ДРСУ также будут применять метод поверхностной обработки дорог с помощью рециклеров и использовать технологию с применением черного щебня при ремонте дорог с гравийным покрытием.

Но на попытке перечислить в подробностях, когда и что будет отремонтировано, губернатор Валерий Сердюков председателя оборвал. «Никто этих цифр все равно не поймет, вы лучше скажите, какие дороги, к примеру, в Киришах будут ремонтировать? Знают местные власти о планах?», - вопросил он. Харакозов ответил в том смысле, что муниципальные власти о планах на ремонт знают, но не удовлетворены ими. «Денег на все не хватает, поэтому мы выбираем из необходимых дорог те, что надо отремонтировать в первую очередь», - пояснил Константин Харакозов.

После этого Сердюков принялся перечислять жалобы от населения по поводу ремонта дорог. «Что надо сделать такого, чтобы, к примеру, в Волосово на траву не клали асфальт? Чтобы сеть отремонтированная не ремонтировалась каждый год, а гарантия были минимум 5 лет. А то в 2011 году отремонтировали, а в этом трава растет?», - возмущался губернатор, впрочем, не дождавшись от подчинённого какого-либо ответа.

Затем губернатор вспомнил о том, что дорожные работы в Ленобласти проводятся по старинке. «Опять будем разгребать лопатой землю до ямок», - поиронизировал Валерий Сердюков, но Харакозов ответил, что «такое было только раз». Губернатор тут же высказал мнение, в корне противоречащее высказанному ранее - о том, что порой не надо трогать дороги, которые «стоят десятки тысяч лет».

Глава Ломоносовского района Валерий Гусев вклинился в беседу и напомнил, что сотрудники комитета приезжали в поселок Горбунки и обещали «засыпать ямку», но так этого и не сделали. Константин Харакозов пообещал исполнить.

«Какое отношение у жителей после вашего ремонта к дорогам? Вот Двас пусть скажет, какое у него отношение к дорогам», - продолжил импровизировать Сердюков. Вице-губернатор Григорий Двас был краток: «ужасное». «Если у Дваса такое мнение, то что думают простые жители?», - снова с иронией произнес губернатор 47 региона. «Отношение населения к дорогам не то что хорошее, но не совсем плохое», - с робостью высказался дорожный глава.

«Люди-то у нас терпеливые. Им только надо точно сказать, когда и где будет ремонт: вот эта дорога будет отремонтирована в 2012 году, эта — в 2014», - сделал вывод Валерий Сердюков.

Источник:

http://naonego.ru/a/1314