Поиск по сайту производится «Яндексом» искать
 по сайту
Контактная информация:
e-mail: marketing@asphalt.ru
Главная страницаНовости
 

Дорожные деньги пустят в обход


Количество просмотров: 879

17.11.2011

Росавтодор запланировал проводить все средства частных инвесторов через дорожные фонды: в ведомстве надеются, что такая схема облегчит сам процесс привлечения частного капитала. Совсем другой позиции придерживается госкомпания «Автодор»: организация собирается продолжить работать по традиционной схеме, через заключение договоров концессии.

Глава федерального дорожного агентства Анатолий Чабунин полагает, что в ближайшем будущем его ведомство начнет работать с частными деньгами через региональные и федеральный дорожные фонды. Простой и отработанной схемы взаимодействия инвесторов и властей в этой сфере еще нет.

Пример привлечения частных инвестиций у Росавтодора пока всего один: строительство развязки на 55 км Волоколамского шоссе, при пересечении с дорогой на коттеджный поселок Давыдово. С компанией «Строймонолит» было заключено концессионное соглашение о привлечении в проект 300 млн рублей. Чабунин вспоминает, что для этого договора потребовалось получать отдельное разрешение правительства России. Поделиться собственным опытом в самом «Строймонолите» не смогли — ни один из общедоступных телефонов компании не отвечает.

Немного больше опыта в привлечении частных денег у строителей платных дорог — госкомпании «Автодор». Организация уже успела заключить два концессионных договора: один на строительство нашумевшей трассы Санкт-Петербург – Москва с подконтрольной Аркадию Ротенбергу Северо-Западной концессионной компанией, а второй — с ОАО «Главная дорога», которая вкладывает 300 млн рублей облигационного займа в 18-километровый обход Одинцова.

Представитель «Автодора» Екатерина Варенова вспоминает еще об одном контракте: конкурс на право получения прав оператора на платном участке трассы М4 «Дон». Сейчас за него борются «Объединенные системы сбора платы», входящие в «Мостотрест», и французы из Vinci Concessions. По словам Вареновой, ее компания не планирует отказываться от привычных форм работы с инвесторами — сотрудничества с региональными дорожными фондами не предполагается.

Глава наблюдательного совета инвестиционной компании «Алор» Анатолий Гавриленко полагает, что между двумя способами проведения средств особенной разницы нет. Проекты, в которых могут участвовать пайщики двух «автодоров», принципиально разные: в случае с федеральным агентством речь идет по большей части о строительстве развязок готовых трасс, а госкомпания предлагает самостоятельную прокладку новых и платных дорог. По версии Гавриленко, схема вхождения через дорожные фонды куда более прозрачная и предполагает меньшую волокиту, но эти факторы не всегда выгодны для инвестора.

Региональные дорожные фонды должны заработать в России с будущего 2012 года. Согласно планам правительства, их бюджет будет на паритетных началах формироваться из федеральных дотаций и собственных доходов. Минимальная планка в законодательстве не определена. В самих организациях этот показатель пока не раскрывают. Так, представитель территориального дорожного фонда Тверской области Елена Глушкова отмечает, что в ее конторе такие планы появятся не раньше середины декабря 2011 года.

Источник:

http://www.izvestia.ru/news/507026 


  Добавить комментарий 

Новости по темам: Государство -> Федеральное дорожное агентство Министерства транспорта России («Росавтодор»)
МФБ -> Торги металлом -> Планы
Проблемы дорожного строительства -> Комментарии экспертов
Строительные организации -> Vinci Concessions
Строительные организации -> ГК «Автодор»
Строительные организации -> ОАО «Главная дорога»
Строительные организации -> ОАО «Мостотрест»
Строительные организации -> ООО «Северо-Западная концессионная компания»
Строительные организации -> «Строймонолит»
Финансирование дорожного строительства -> Москва
Финансирование дорожного строительства -> Санкт-Петербург


Новости по этой теме:

 Вход пользователей

 Объявления
Архив новостей
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
Январь
Февраль
Март
Апрель
Май
Июнь
Июль
Август
Сентябрь
Октябрь
Ноябрь
Декабрь

© 2008-2010 Асфальт.ру
Редакция cайта:
Реклама:
Реклама   |   О нас

Все о дорожном строительстве:
асфальт, щебень, песок, битум
минеральный порошок, асфальтировка
Форум для строителей-профессионалов Database Error

There seems to have been a problem with the Форум для строителей-профессионалов database.
Please try again by clicking the Refresh button in your web browser.

An E-Mail has been dispatched to our Technical Staff, whom you can also contact if the problem persists.

We apologise for any inconvenience.